Elles étaient près de quatre-vingts à avoir battu le pavé, ce jeudi 5 novembre devant le conseil départemental de l’Ariège. Venues des quatre coins du département, les aides à domicile (AED) sont venues dénoncer une indemnisation kilométrique insuffisante face à l’explosion du coût du carburant. Pour ces professionnelles, qui parcourent chaque jour des dizaines de kilomètres pour assurer leurs missions auprès des personnes dépendantes, travailler revient parfois à dépenser une part toujours plus importante de leur salaire en frais de déplacement. Une situation qui remet en question la viabilité même de leur activité.
«Aujourd’hui, nos salariées n’en peuvent plus »
Ce jeudi matin, une délégation de professionnelles et de représentants syndicaux a été reçue par la présidente du conseil départemental. Parmi les voix qui se sont élevées, celle de Marjorie Combe, cheffe de service au sein de l’association Ariège Assistance, qui a porté les revendications du secteur. « Ariège Assistance est une association à but non lucratif qui accompagne les Ariégeois partout dans le département, quels que soient leur lieu de vie, le jour ou l’horaire, du matin jusqu’au coucher. Nous appliquons un tarif unique : que vous habitiez au fin fond du col de Port ou en plein centre-ville de Foix, le tarif horaire reste le même. Mais aujourd’hui, nos salariées n’en peuvent plus. Elles ne peuvent plus joindre les deux bouts. Certaines nous appellent en nous disant : “Je n’ai plus d’argent pour mettre de l’essence la dernière semaine du mois. Alors, qu’est-ce que je fais ? Je mange ou je vais travailler ?. Nous allons donc devoir faire des choix ».
Des choix qui vont reposer sur les secteurs les plus éloignés, car en zone rurale, les aides à domicile enchaînent les déplacements, même pour des interventions « de seulement trente minutes », souligne Marjorie Combe. « Ce morcellement multiplie les trajets et alourdit leurs frais. Elles sont indemnisées à hauteur de 40 centimes du kilomètre, dont seulement 14 centimes couvrent le carburant. Le reste doit financer l’assurance professionnelle, l’entretien, les pneus et l’amortissement du véhicule ». Des conditions de travail qui mettent en péril la relève de l’activité : « Aujourd’hui, nous rencontrons déjà des difficultés à recruter et à renouveler nos effectifs. Dans les cinq prochaines années, une partie importante de nos salariées, dont certaines comptent plus de trente ans d’ancienneté, va partir à la retraite. Nous risquons alors de faire face à de grandes difficultés pour renouveler nos équipes ».
« 350 euros de gasoil par mois pour aller travailler »
Excédées, Virginie, Cécilia et Sophie n’ont pas hésité à faire le déplacement depuis Lavelanet et Luzenac. « On commence vraiment à saturer dans le sens où on travaille à perte. Nos indemnités kilométriques ont été augmentées de 5 centimes en 18 ans ! Ce n’est pas tenable. Ce n’est pas possible. On demande donc à être revalorisées, sachant qu’en plus, nos bénéficiaires ont eux aussi été augmenté de 5 centimes par heure », s’indignent les trois aides à domiciles, qui doivent débourser « près de 350 euros de gasoil par mois pour pouvoir assurer leurs tournées », pointe de son coté Laétitia Loro, déléguée syndicale CGT. « Ce n’est pas normal de se retrouver avec des prix de carburant à 2,40 et de se retrouver avecc350 euros de gasoil par mois à payer rien que pour aller travailler. », dénonce la représentante syndicale.
« Beaucoup qui pensent démissionner »
« Certaines aides à domicile, notamment sur le secteur de Saint-Girons, ont des petits contrats de 20 h par semaine. Mais elles peuvent être amenées à travailler jusqu’à près de 35 h pour remplacer des collègues absentes. Une charge de travail qui entraîne mécaniquement davantage de kilomètres, sans que leur rémunération ne dépasse pour autant celle correspondant à leur contrat de 20 heures. Elles doivent donc avancer les frais de carburant, parfois considérables. Il y en a d’ailleurs beaucoup qui pensent démissionner, elles vont partir.». Les aides à domicile tiennent toutefois à rappeler qu’elles exercent avant tout un métier de proximité, « fondé sur l’humain » et leur lien quotidien avec les bénéficiaires. Et ces derniers ne s’y trompent pas : nombreux sont ceux qui soutiennent leur AED dont la présence, est presque souvent indispensable.
