Lundi 24 novembre 2025, la nouvelle galerie paravalanche H2 a été officiellement inaugurée à L’Hospitalet-près-l’Andorre, sur l’axe stratégique reliant la France à la Principauté. Montant du projet : 24 millions d’euros, financés à parts égales par les deux pays.
Un projet né d’un accord transfrontalier
Cette section de la RN 320 constituait depuis longtemps un point particulièrement sensible. Comme le rappelle le chef du gouvernement andorran, Xavier Espot Zamora :
« Ce couloir H2, c’était vraiment un point critique, qui auparavant avait motivé la fermeture de la route en période hivernale sur des périodes très importantes, et cela avait un impact sur la mobilité mais aussi sur notre économie, car comme vous le savez l’ensemble de l’Andorre vit du tourisme. C’est pour cela que lorsqu’il nous a été proposé de participer à cet investissement, qui est de l’ordre de 24 M€, nous avons payé la moitié. »
L’inauguration s’est déroulée en présence de représentants français et andorrans, notamment Pierre-André Durand, préfet de la région Occitanie, et Xavier Espot Zamora.
le chef du gouvernement andorran, Xavier Espot Zamora, et le préfet de la région Occitanie, Pierre‑André Durand-SL
Le préfet insiste sur l’importance stratégique de ce chantier :
« C’est un projet à la fois stratégique pour la France et pour l’Andorre, car il sécurise fortement cet axe routier. C’est un projet qui a nécessité près de 8 années de réflexion, d’études techniques, de mise en place d’un plan de financement, et aujourd’hui, nous inaugurons cet équipement. Cet axe était périodiquement coupé, on se souvient d’une coupure très importante en 2015. Désormais nous aurons une situation parfaitement sécurisée. »
300 mètres de galerie pour protéger la RN 320
Longue d’environ 300 mètres, la galerie H2 protège la RN 320 dans l’un des secteurs les plus exposés aux avalanches du parcours menant au col du Pas-de-la-Case.
Elle fonctionne comme un véritable tunnel-paravalanche, conçu pour laisser passer au-dessus de la route les coulées de neige et les blocs tout en protégeant les usagers et les équipes d’entretien.
Xavier Corrihons, directeur adjoint de la DIRSO, détaille son fonctionnement :
« Ça s’est fait sur deux saisons, il y avait un calendrier très serré qu’il fallait respecter. Cette infrastructure ne retient pas la neige, ça permet de faire passer la neige et les blocs par-dessus la route. Une plateforme a été construite en aval de l’ouvrage et ça permet aux blocs et à la neige de passer par-dessus, c’est comme un tremplin. »
300 mètres de galeries protègent la route RN 320 contre les blocs et les avalanches
Un chantier ambitieux en haute montagne
La galerie H2 s’inscrit dans le cadre de l’accord international signé le 22 mars 2017 entre la France et l’Andorre, visant à sécuriser les axes RN 20, RN 22 et RN 320 entre Tarascon-sur-Ariège et la frontière.
Sa construction a exigé l’intervention d’équipes spécialisées et un travail dans des conditions difficiles : météo capricieuse, contraintes topographiques, gestion des déviations et impératifs de sécurité.
